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2020年中国民航大学在北京招生录取分数线！高考也越来越近，关于中航大的招生政策，此时的你或许有很多困惑与不解，下面小编给大家准备了2020年中国民航大学在北京招生录取分数线！希望可以带给大家一些帮助！加油吧，各位小伙伴！
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经上级主管部门批准，中国民航大学2020年本科招生计划5350人，同比去年增加200人;专科计划1900人，与去年相比保持不变。本科计划中包含国家贫困专项、南疆单列计划225人，较2019年增加10人。
中国民航大学严格按照上级主管部门的计划编制要求，落实教育公平，本科招生计划增量主要用于中西部及生源大省，并继续大力支持中西部机场民航单位紧缺人才的培养。据统计，近五年以来，累计招收了920名国家贫困专项计划孩子;自2017年起，累计招收了30名云南机场集团定向就业孩子。
航空工程学院的新工科改革及大类招生的背景如何?
分流方向和基本依据是什么?
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招生背景
为主动适应新技术、新产业、新经济发展，形成中国特色、世界一流工程教育体系，有力支撑国家创新发展，形成领跑全球工程教育的中国模式，建成工程教育强国，成为世界工程创新中心和人才高地，教育部于2017年2月召开了关于新工科的会议，对新工科的内涵特征、新工科建设与发展的路径选择达成了共识，2018年3月批准了全国首批612个优秀“新工科”项目，包括中国民航大学航空工程学院主持的“面向未来民航技术发展的机务工程专业改造升级路径探索与实践”项目。作为机务工程专业“新工科”改革的重要内容，学校航空工程学院的5个专业细化为12个专业方向(含2个新工科试点班)。
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分流方向及基本依据
对于新工科试点班将在先进学期通过选择方式产生。具体来说，飞行器动力工程、飞行器制造工程2个教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业升级为“新工科”试点专业，设立“飞行器动力工程新工科试点专业”试点班、“飞行器制造工程新工科试点专业”试点班各30人，将从航空工程学院入学新生中依据高考成绩为主进行报名选择产生，即先进学期进行分流。
对于航空工程学院的其余孩子将在第三学期进行专业分流。具体来说，约840人左右的航空工程学院大类孩子依据大学先进学年的学业成绩为主，在第三学期分流至本学院的5个本科专业的10个专业方向。
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