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2019北京高一期中考试物理常考知识点

2019-03-23 16:58:47 来源:佚名
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  2019北京高一期中诊断物理常考知识点!物理是很有挑战性的学科,有很多同学怎么学也学不明白,那么首先要问问自己书上的概念和公式都记熟练了吗?那都是基础。没打好基础怎么可能拿到好成绩呢?下面是小编给大家整理的2019北京高一期中诊断物理常考知识点!同学们,加油啊!

 

 

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  2019北京高一期中诊断物理常考知识点(一)


  1、动力学的两类基本问题:


  (1)已知物体的受力情况,确定物体的运动情况.基本解题思路是:


  ①根据受力情况,利用牛顿第二定律求出物体的加速度.


  ②根据题意,选择恰当的运动学公式求解相关的速度、位移等.


  (2)已知物体的运动情况,推断或求出物体所受的未知力.基本解题思路是:


  ①根据运动情况,利用运动学公式求出物体的加速度.


  ②根据牛顿第二定律确定物体所受的合外力,从而求出未知力.


  (3)注意点:


  ①运用牛顿定律解决这类问题的关键是对物体进行受力情况分析和运动情况分析,要善于画出物体受力图和运动草图.不论是哪类问题,都应抓住力与运动的关系是通过加速度这座桥梁联系起来的这一关键.


  ②对物体在运动过程中受力情况发生变化,要分段进行分析,每一段根据其初速度和合外力来确定其运动情况;某一个力变化后,有时会影响其他力,如弹力变化后,滑动摩擦力也随之变化.


  2、关于超重和失重:


  在平衡状态时,物体对水平支持物的压力大小等于物体的重力.当物体在竖直方向上有加速度时,物体对支持物的压力就不等于物体的重力.当物体的加速度方向向上时,物体对支持物的压力大于物体的重力,这种现象叫超重现象.当物体的加速度方向向下时,物体对支持物的压力小于物体的重力,这种现象叫失重现象.对其理解应注意以下三点:   (1)当物体处于超重和失重状态时,物体的重力并没有变化.


  (2)物体是否处于超重状态或失重状态,不在于物体向上运动还是向下运动,即不取决于速度方向,而是取决于加速度方向.


  (3)当物体处于完全失重状态(a=g)时,平常一切由重力产生的物理现象都会完全消失,如单摆停摆、天平失效、浸在水中的物体不再受浮力、液体柱不再产生向下的压强等.   易错现象:


  (1)当外力发生变化时,若引起两物体间的弹力变化,则两物体间的滑动摩擦力一定发生变化,往往有些同学解题时仍误认为滑动摩擦力不变。


  (2)些同学在解比较复杂的问题时不认真审清题意,不注意题目条件的变化,不能正确分析物理过程,导致解题错误。


  (3)些同学对超重、失重的概念理解不清,误认为超重就是物体的重力增加啦,失重就是物体的重力减少啦。


  2019北京高一期中诊断物理常考知识点(二)


  惯性的利用


  生活中利用惯性的例子很多,如:用手向地上洒水时,手撩起水向前运动,当手停止运动后,由于惯性,手带起的水仍要继续向前运动,所以就被洒出去;在跳远比赛时,运动员跳起后,由于惯性,在空中仍保持一定的速度继续向前运动.较后落在前方;汽车快到达终点时,熄火后由于惯性仍能前进一段距离,这样可以节省汽油;人骑车也是一样,当自行车运动起来后,人停止蹬车,自行车仍会向前运动一段距离,并不会立即停下等,这样的例子还有很多这些都是惯性在生活中的广泛应用。如果没有惯性,这些现象将不复存在。因此对于有益的惯性.我们往往想办法来增大它。由于惯性只与质量有关,质量越大,惯性越大。因此在汽油机、柴油机等热机上我们通过增加飞轮的质量来增加它的惯性,以保持飞轮能持续地旋转下去。


  惯性的危害


  惯性对我们的影响不都是有益的,在生活中的很多方面,惯性对我们造成了不利的影响,尤其是在交通方面。比如汽车在突然启动、突然刹车、突然转弯或速度大小突然改变时,站在车厢里的乘客的脚虽然与汽车一起改变运动状态,但是人的上身由于惯性还会保持原来的运动状态,冈此往往会摔倒,严重时会造成人身伤害;特别是高速行驶的汽车,由于惯性,在刹车后很难立即停下,还要向前运动一段距离,这样往往会导致车祸的发生。为了避免悲剧的发牛,人们采用了很多应对方法。如为了防止汽车在突然刹车或突然减速时对人造成伤害,强制司乘人员使用安全带,并存汽车上安装安全气囊;另外还对汽车的行驶速度做出了限制。我国的交通法规明确规定:机动车行驶时在没有道路中心线的城市道路速度不能超过30km/h,公路上不能超过40km/h;在同方向只有l条机动车道的城市道路不能超过50km/h,公路上不能超过70km/h。需要说明的是,这些方法虽然都能减小惯性带来的危害,但是却并不能从根本上减小惯性。要真正地减小惯性就要减小物体的质量,针对当前我国运输业超载现象非常普遍的情况,有关部门做出规定:公路客运车辆载客超过额定乘员,货运车辆超过核定承载重量的,会处以相应的经济处罚,严重的还会扣留机动车。这是因为对载重汽车进行限载,既可以减小它对地面的压强,又能减小它的惯性,从而降低车祸的发生率。


  2019北京高一期中诊断物理常考知识点(三)


  作用原理


  1、先根据实物图中元件的直接位置画出等效电路图,然后再根据这个电路图画出另一个更规范的电路图。如果还看不出来,就再画,较后就会规范出一个标准的电路图。


  2、对于不规范的电路图,可利用“移点”或“移线”的方法变为规范的电路图。


  注:移点或移线时,只能沿着导线移动,不能“越位”移动(即不能跨越电路元件移动)。


  等效思路:


  1、元件的等效处理,理想电压表--开路、理想电流表--短路;


  2、电流流向分析法:从电源一极出法,依次画出电流的分合情况。注意:有分的情况,要画完一路再开始第二路,不要遗漏,一般先画干路,再画支路。


  3、等势点分析法:先分析电路中各点电势的高低关系,再依各点电势高低关系依次排列,等电势的点画在一起,再将各元件依次接入相应各点,就能看出电路结构了。


  4、弄清结构后,再分析各电表测量的是什么元件的电流或电压。说明:2、3两点往往是结合起来用的。


  电路图画法:


  1、电势法 (结点法)


  (1)把电路中的电势相等的结点标上同样的字母。


  (2)把电路中的结点从电源正极出发按电势由高到低排列。


  (3)把原电路中的电阻接到相应的结点之间。


  (4)把原电路中的电表接入到相应位置。


  2、分支法 (切断法)


  (1)顺着电流方向逐级分析,如果没有接入电源或电流方向不明可假设电流方向。


  (2)每一支路的导体是串联关系。


  (3)用切断电路的方法帮助判断,当切断某部分电路,其它电路同时也被断路的与它是串联关系;其它电路是通路的是并联关系。

 

 

 

 

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