政治遇冷中日经贸合作近况

　　今年虽为中日邦交正常化40周年，但两国间的政治与外交关系却因钓鱼岛纷争显得有点紧张。然而，业界人士认为，中日间的贸易总体上并未因外交关系紧张而受影响，两国间的经济关系更加紧密，日本企业更是掀起对华投资新一轮热潮。

　　“我个人认为，政治纷争并没有影响我们在中国的贸易。”日立汽车系统中国公司副董事长金口和正对新华社记者说。在正在吉林省长春市召开的第八届中国吉 林·东北亚投资贸易博览会上，日立汽车系统中国公司与一汽进行现场洽谈，希望能和一汽在新能源汽车以及相关技术进行合作。

　　不仅日立汽车，记者在博览会上注意到，很多日本企业对华投资兴起新一轮热潮。一些日本企业开始在华生产核心产品。例如，丰田汽车将在华生产混合动力汽车的发动机、电池等核心零部件，也有企业计划将过去限于日本国内生产的高性能机床向中国转移。

　　而中国企业也十分愿意和日企加强合作，从中学习借鉴日企的成功经验。“中国企业通过引进日本汽车生产技术和管理方法了中国汽车产业的综合竞争力， 同时日本汽车企业也进一步巩固了在全球的市场地位与竞争优势，中日汽车企业的合作是双赢。”中国先进汽车集团公司董事长徐建一说。

　　全国政协经济委员会副主任张志刚指出，2011年，中日贸易经受住了欧债危机和东日本大地震的双重严峻考验，全年贸易额达到3428.9亿美元，同比 增长15.1%，再创历史新高。“中国作为日本先进大贸易伙伴和先进大出口市场的地位进一步巩固，中日贸易占日本外贸总额的比重达到20.6%。”张志刚 说。

　　2011年，日本对华投资出现新一轮高潮，实际到位资金63.3亿美元，同比大增55.1%。今年上半年，保持稳步增长势头，实际到位资金40.7亿 美元，同比增长16.7%。截至今年6月底，日本对华投资累计实际到位金额839.7亿美元，在中国利用外资国别中。

　　“日本经济界与中国合作一直持积极的态度，一些的日企非常积极地参加此次博览会，想利用这个平台，扩大对中国的投资和合作。”中国驻日本大使馆经 济商务公使吕克俭表示，由于中日经济结构上的差异、经济发展的阶段不同，两国间的经济往来与贸易结构呈现出非常显著的互补特性，因此中日贸易对双方而言都 十分重要。

　　事实上，除经贸交流外，日本各地方也希望和中国加深文化旅游方面的交流与合作。日本鸟取县统辖监法桥诚说，鸟取县是日本许多漫画家的故乡，像《名 侦探柯南》的作者青山刚昌、《鬼太郎》的作者水木茂都是鸟取人。鸟取县一直把动漫产业作为本地区特有资源，专门培育这个产业。鸟取县希望与中国加强在文化 产业方面特别是动漫产业方面的合作，也希望中国游客到鸟取县体验“动漫王国”的魅力。

　　日本政商界的不少人士也对记者表示，无论中日政治关系如何演变，两国经贸关系的互补性和依赖性不会因此发生本质上的变化，双方经贸关系的重要性也不会由此弱化。

　　日本经产省特别通商交涉官中富道隆表示，中日两国是一衣带水的友好邻邦，虽然存在着诸多课题，但双方的发展也能够为地区以及国际社会带来很大的机会。“从这一点考虑，我期待着中日两国深化双赢的相互依存关系，从而实现东北亚地区的进一步发展。”

　　“如果说不担心中日关系恶化影响经贸发展那是假话，确实非常担心。”日中东北开发协会常任理事藤野文晤无奈地对记者表示。他认为，经济领域的合作深化很有可能逐渐促成两国政治分歧的解决。

　　“经济交流和政治不同，它是一个双赢的事情，双方都可以获得利益。我相信，通过经济交流，两国都从中受益的话，那些政治问题也会迎刃而解。”藤野文晤说。